涡轮增压器 03F145701G 03F145701F 03F145701L

涡轮增压器 RHF3 03F145701G 03F145701F 03F145701L 适用于大众途安 1.2 TSI CBZA CBZB 77 Kw

涡轮增压器是现代内燃机中最关键的部件之一， 

尤其是在紧凑型涡轮增压汽油发动机中，例如大众 1.2 TSI。RHF3 涡轮增压器， 

OEM 零件编号为 03F145701G、03F145701F 和 03F145701L，专为大众车型​​设计 

配备 1.2 TSI 发动机（发动机代码 CBZA 和 CBZB），输出功率 77 kW（105 hp）。 

该装置有助于恢复原始发动机性能、燃油效率和排放合规性。

产品描述

RHF3 是一款专为小排量直喷汽油发动机开发的紧凑高效的涡轮增压器。 

它采用精密制造，配备高速涡轮和压缩机叶轮，旨在提供最佳气流和增压压力。 

其内部废气旁通阀系统可确保稳定的性能并保护发动机免受过度增压的影响。

该涡轮增压器采用高品质材料，包括涡轮外壳中的耐热合金和压缩机部分的轻质铝。 

它可以承受涡轮增压发动机中通常会遇到的热应力和机械应力。

兼容性

该涡轮增压器与以下车辆兼容：

大众途安 1.2 TSI (CBZA / CBZB)– 77 千瓦（105 马力）

生产年份：约 2010 年至 2015 年

此外，这款涡轮增压器也可在其他使用相同 1.2 TSI 发动机的大众集团车辆中找到，包括：

大众高尔夫 Mk6 / Polo Mk5

奥迪 A1 / A3

西亚特伊比飒/Leon

斯柯达 Fabia / Rapid / Octavia（部分车型）

订购前请确保您的车辆的发动机代码和涡轮零件号匹配。

OEM零件编号

该涡轮增压器可替换或与以下原始设备零件编号互换：

03F145701G

03F145701F

03F145701L

零件编号的变化通常反映车辆生命周期内设计或供应商的细微变化，但功能上它们是兼容且可互换的。

技术规格

模型：RHF3

应用：直接燃油喷射汽油发动机

引擎代码：CBZA​​、CBZB

排量：1.2 TSI（涡轮增压分层喷射）

功率输出：77千瓦/105马力

冷却类型：油冷和水冷

升压控制：内部废气旁通阀执行器

材料：涡轮机壳体（铸铁）、压缩机壳体（铝）

最大增压压力：约1.2巴

轴承类型：轴颈轴承（滑动轴承）

更换新涡轮增压器的好处

恢复原始性能：新的涡轮增压器可恢复发动机功率、扭矩和油门响应，尤其是在低转速和中转速时。

提高燃油效率：通过正确的增压水平和气流，发动机可以更有效地燃烧燃料，从而降低总体消耗。

减少排放：适当的涡轮增压可以改善燃烧，从而产生更清洁的废气并符合排放法规。

使用寿命长：一个全新的装置，如果正确安装和维护，可以使用超过 150,000 公里。

安装提示

为确保最佳性能和使用寿命，安装涡轮增压器时请遵循以下最佳做法：

始终冲洗并清洁供油管路和中冷器。

安装前更换机油和机油滤清器。

首次启动前，用新鲜的油给涡轮增压器加油。

检查并解决可能导致旧涡轮故障的任何问题（例如缺油或 DPF 堵塞）。

启动后让发动机空转几分钟，以确保适当的润滑并避免热冲击。

质量保证

每个涡轮增压器都经过严格测试：

高转速下的轴平衡和振动

压缩机和涡轮机壳体公差

废气旁通阀驱动和压力保持

漏油和密封完整性

无论您是专业机械师、修理厂老板还是进行 DIY 维修的汽车爱好者， 

该替换涡轮增压器以更具成本效益的价格提供 OEM 级可靠性。

结论

RHF3 涡轮增压器 (03F145701G / 03F145701F / 03F145701L) 是一款高性能、直接安装的替代品，专为大众 1.2 TSI 发动机设计。 

它的设计符合或超过了 OEM 标准，确保您的车辆以其原有的驾驶动力和效率重新上路。 

通过正确的安装和维护，该涡轮增压器是恢复发动机动力、响应能力和燃油经济性的一项可靠的投资。